Pompa oli dipasang di dalam tangki oli dan direndam dalam oli roda gigi untuk mencapai tujuan desain pembuangan panas ilmiah dan pengurangan kebisingan. Di bawah penggerak motor, pompa oli mengeluarkan oli roda gigi, mendorong pergerakan pompa pendorong di silinder hidrolik, menyebabkan kontraksi aksial dudukan cetakan, dan mempertahankan kompresi alat penggiling pada selongsong luar gerakan sambungan selang karet. Ketika intensitas tekanan mencapai nilai yang telah ditentukan sebelumnya dari jangka sorong, ekstrusi akan otomatis berakhir. Setelah kecepatan katup arah elektro-hidrolik disesuaikan, pompa pendorong di silinder hidrolik akan bergerak maju mundur, dan alat penggiling akan memanjang untuk menyelesaikan penekanan selang karet.
Bagaimana cara memasang, men-debug, dan memperhatikan pemasangan serta debugging mesin press buckle dan mesin press pipa? Penanganan mesin press buckle dan mesin press pipa harus mematuhi ketentuan yang relevan, dan penempatannya harus teratur dan tidak terbalik. Mengurangi kesalahan pemasangan yang disebabkan oleh transportasi.
1. Pemasangan: Mesin press gesper dan mesin press pipa harus diletakkan secara horizontal pada pondasi yang stabil dan diarde.
2. Pengisian oli: Buka tutup tangki bahan bakar dan tambahkan 46 oli hidrolik ke pengukur level oli di posisi 2/3.
3. Nyalakan: Hubungkan kabel daya ke catu daya yang ditentukan pada mesin tabung, nyalakan motor dan amati arahnya. Arah motor harus sesuai dengan arah yang ditandai pada motor. Jika arah motor tidak sesuai dengan arah yang ditandai, silakan tukar posisi dua kabel yang beraliran listrik. Mikrometer: digunakan untuk menyesuaikan ukuran kontraksi selang karet penjepit. Tekan berlawanan arah jarum jam untuk tambahan 1 mm, dan searah jarum jam untuk tambahan 1 mm.
4. Pengaturan tekanan: Atur tekanan tekan dengan katup pelepas. Atur tekanan searah jarum jam untuk menambah, dan berlawanan arah jarum jam untuk mengurangi (tekanan telah diatur di pabrik dan dapat diatur jika perlu).
